低了成本，可就是这样，依旧需要花这么多钱。

可想而知，航天是多么的烧钱。

当然，随着华夏开始进行这一项工作，也意味着NASA在以前提出的深空之门，彻底破产的。

在2017年春季的时候，NASA曾经发表一个声名，称：“到了二十一世纪二十年代末，NASA计划进行一次为期一年的载人太空飞行任务，对这个系统的安全性、可用性进行测试，以便最终将新的太空发射系统用于将人类的宇航员送出地月系统、送达其他遥远的目的地。”

而这个就是‘深空之门’，‘深空之门’空间站的研发和建设工作不仅能帮助人类将宇航员送到地球以外的遥远太空及行星，该空间站还将促进人类研发一系列的尖端科技。而NASA还在2017年秋季，号召科学界及产业界基于‘深空之门’空间站的实验计划建议，并进行研究讨论。

可惜到目前为止，‘深空之门’依旧停留在PPT上。而随着目前华夏展开载人登月工程，也意味着‘深空之门’出师未捷身先死，彻底建不成了。

毕竟好的轨道就那点，华夏抢先占了，自然也就没有了。

当然，华夏的‘月宫’科考站，以及‘广寒宫’空间站，也是一个庞大的工程，这里面涉及到方方面面，如何降低它们的运行成本，则是未来10年华夏都不得不下大力气解决的事情。

不然的话，开销太大，哪怕华夏家大业大，也没办法长期维持。

也正是因为如此，各大高校、科研机构都在SA的支持下开展研究，比如生命系统，比如逃生系统

而正是在这种探索中，往往是能够诞生许多产品，产出是极其惊人的。

一个很简单的例子，10年前的尿不湿，与现在的尿不湿相比，相差就非常的大，而尿不湿，正是得利于载人航天。

除此之外，比如载人航天技术的发展还催生了利用遥测技术制造出可悲监测、调控的心脏起搏器，水处理系统被用于净水器的使用

比如空间交会对接工程，牵引和促进了一大批新技术、新材料、新工艺和新方法的创造，而这些将带动了电子、材料、制造、化工、冶金、纺织等多个行业的工艺创新和产业提升，形成巨大的拉动和辐射效应。

而就在华夏完成第一次无人测试的时候，NASA再次发表一个通告，声称NASA将在2022年举行重返载人登月计划，发射飞船带着6名航天员踏上重返月球之旅。

甚至于在通告中，NASA声称它们还保存着‘土星五号’超重型运载火箭，到时候‘土星五号’超重型运载火箭将会将飞船送往月球，就像曾经他们将阿波罗号飞船送往月球，让美利坚的宇航员首次在月球表面上留下脚印。

“你不担心NASA的重返月球计划吗？”吃饭的时候，看着新闻，冯琳好奇地对着刘一辰问道。

刘一辰眉头一扬：“担心什么，我高兴还来不及呢！你没发现，自从NASA经费大增以后，鹰酱动作少了许多吗。大家总是需要过几年平静日子，一直闹腾也不好。”

自从双方谈判之后，达成了一致协议之后，其实已经颇有一种风平浪静的感觉，因为都被转移到各个领域了，比如国防领域，比如太空领域等等。

一分散，力量就无法集中，就不会像一开始那样仿佛风雨欲来风满楼的那种感觉。

航天领域，又是极其烧钱的，NASA想要在国际空间站退役后建立一个空间站，还要重返月球，又要载人登陆火星，这一系列都是需要大量的科研经费，没有钱，那是绝对无法进行的。

而国防建设上，同样也需要很多钱，单位都是千亿级别的。

就像华夏，一支以核动力航母为核心的航母编队，那就是一千亿人民币的资金，每年的维护也要百亿级别