亚森赛道虽然直线都不长，但是高速弯却很多，而且这里的高速弯是那种两个直线拼接在一起的高速弯。

正常一条大直线中间微微弯曲一下，多出一个角度极小的高速弯问题是不大的，一般赛道有这种情况车手不需要减速就可以通过这个高速弯，但亚森赛道不同，他这两条直线中间衔接的高速弯都是必须要减速的，意味着车手必须要刹车，而不是倾斜车身就可以过。

而且是微微减速，就刚好卡在不需要减速的角度稍微多一点，很烦。

你通过第一条直线后，稍微减速一下过一个弯道，紧跟着又出弯加速来到一条新的直线，这条直线过后你又要通过一个高速弯。

这种高速弯道其实是非常危险的，因为速度太快，车手很难确认合理的减速点，以及下倾角时机，稍微晚一点对速度的影响都很大。

速度快其实一定意义上就是危险。

二百多公里的时速下倾倒车身过弯，前轮不小心压到一个路肩边缘都能让你直接飞起来。

在亚森这种弯道不下于三个，有一个最危险的，就是亚森的七号弯，这是一个需要高速翻身的弯角。

之所以危险要从他的前一个弯道六号弯说起，六号弯是一个右弯，这个弯道前是一条直线，弯道后也是一条直线，车手在进弯后，车速高达二百五十码以上，

以二百多码的速度冲进弯道里，出弯后需要开油翻身进入七号弯，翻身时在这条直线上翻得。

直线前半程在加速，后半程忽然翻身急减速。

这是很危险的一个翻身区，所有车手在这里都很小心，唯有这位马王，在跑这个区段的时候在这里翻身的方式和别人不同。

往往一个翻身就能追回零点一左右的差距。

所以有句话说的也没错，这位八冠王很拼命，可同样人家也是有技术的在拼命，别人想这么搞还没机会呢。

秦川看过这段，对方的路线他学不来，确实有点东西。

不过佩德罗萨说的也没错，对方在这条赛道对他没什么威胁，这条赛道对赛车性能要求还是很高的，gp23在这里无法跟住他们的gp24阵营。

接下来秦川又绕着赛道转了几圈，总体算是熟悉的差不多了。

就等着明天排位赛的开始了。

......

“时隔两个星期，大家再度见面，欢迎大家来到motogp亚森站现场，我是你们的解说蔚然，我是小张。”

第二天上午，练习赛开始，小张和蔚然早早的出现在了解说席上，随着他们两人出现练习赛也正式开始。

今天的亚森赛道仅仅只是练习赛就来到了29万人，接近30万人，这些人都是来见证秦川能否提前封王的。

虽然大多数人都认为不可能，但媒体炒的非常火热，媒体炒的好那自认就有热点，也能吸引过来很多人。

“快看，秦神出p了，要上场做圈速了！”

“啊啊啊！老公好帅，老公加油！”

“老公开慢点，安全第一！”

“玛德，这一场怎么来了这么多妹子。”

“不光是妹子，男的也好多，听说酒店都爆满了。”

台上人头攒动，这次多来的这批人都是华夏人，不少人都是来见证华夏第一个gp世界冠军的。

秦川的赛车刚刚出p房来到通道，现场就响起了阵阵的欢呼声。

秦川不得已只能抬头朝着车迷挥了挥手，然后油门一拧，赛车飞快驶出赛道，踏上赛道之后，车速就迅速飙升到了二百公里以上。

“秦川这边一如既往还是练习赛刚开始就出p，今天这两场练习赛对他来说很重要，他要收集比赛的数据为接下来的排位赛做出参考