事。在华国，汽车的生产商和经销商的关系，一向都是处于不平等的位置。

所谓的店大欺客，就是这么一个道理。汽车生产厂商凭借自己的雄厚的实力，一直占据着话语的主导权。生产商也从没考虑过经销商的库存压力，资金压力。一直都是采取的，钱货两讫的销售模式。

哪怕前世，到了汽车的卖方市场的时候，经销商手上大批库存积压。生产商采取的经营模式也是这种一手钱，一手货的方式。可以说，把经营压力都转嫁到经销商头上。

这些还不算，生产商还是一个劲的提高，经销商的销售指标和任务。逼着广大经销商，不得不咬牙吃下自己的配额。可以说，很多经销商手上几乎所有的利润，都被压在货上了。

经销商迫于无奈，也就找到了银行。于是，一种新的贷款业务也就诞生了。银行借钱给经销商囤货，而经销商把车辆的合格证抵押给了银行。

所以也就造成了很多4S店，看着店里停放着很多的车辆，其实一辆都不是自己的。这种模式，在汽车销售火爆的时候，问题不大。可真到了滞销的时候，经销商也是第一个顶不住的。

现在4S店的利润还是很不错的，加上自己的现金流也算充足。不然打死李舜，他也不敢贸然进入这一行。所以李舜心里，也就对这个行业有了初步的规划。

自己手上的这些4S店，肯定是会在汽车销售生意最火爆的时候，溢价转让的。而且自己也不会无限的抽调资金，去扶持这些店。倒是肯定也可以像前世那样，把汽车的产权抵押给银行。

只是这个银行，肯定是自己手上的银行。李舜可是知道，到了97年亚洲金融危机的时候，港岛会有很多银行倒闭的。到时自己可以收购一家银行，把它打造成自己资金的安全港。

踏准风口成巨富三月天