就比如现在的商会名下已经经营着一家印刷工坊，专门负责印刷商会文件，规模很大平时还要负责增印报纸。

能够做到商会会使室内的商人都是幽州最早一批发展起来的商人，他们的身家随着幽州的发展跟着水涨船高。

很多商人每次这种项目招标会都会参加，即便行业不相关他们都会来，因为在利益的趋势下只要有赚头就可以参与。

只要有钱财建设的工程队也好，还是有一技之长的工匠也好，都能够召集起来服务项目。

幽州的人才紧缺，但是不代表他们不能从外面找人，幽州的招标项目的更深层次的影响就是能够将天下的百姓聚集到幽州。

幽州不就是这么聚集而成的吗。

商人们带着文件回去，很快商会的会议厅就空空如也。

很多商人见到文件的内容写的跟卫里说的一样范围是幽州的势力范围之内的主要路段，具体的修建路段的图纸等他们投标参与后才能够见到，这些都是非常机密的。

现在他们了解到的就是项目的相关情况，参与的人要求很多，需要符合的条件五花八门，毕竟修路需要的物资太多了。

比如是从事采石碎石的工坊可以按照文件中材料采购的标准进行查看，如果采购价格能够接受投标的时候就可以直接加入到项目中。

到时候修路需要的材料数量是需要满足的，如果违规是需要支付赔偿，如果是恶意的行为还会有牢狱之灾。

各行业的商人都看的清楚，而大部分只有钱的商人则是会按照里面的项目的收益进行对比是否符合投资的标准。

就比如需要大量的石料，能够满足这些要求的工坊并不是太多，这就可以投资开设采石工坊组织人手进行开采。

一切都是为了利益出发。

商会不会干预，他们就是负责将项目发放出去，等着商人们自行衡量是否要参与进来。

与之前幽州制定的项目不同，现在的招标都是很自主的，根本原因是商人太多，也不用特意去照顾。

第二天就有商人投标了，商会则是将事情确定下来，能够提供物资的，还是提供建筑队的都记录下来。

这样看来与其说是商人不如说这些人都是工头，拿着手上的资源前来干活。

作为花钱一方的商会则是一视同仁，来了就有支付工钱，具体开多少那就要看工头们有多大的能力。

一天的时间就收到一百多商人的投标文件，最多的是要承包渔城方面的路段修炼。

大致原因商会的人都能力理解，谁让主要的建筑队伍都在渔城，直接从渔城调遣工程队要更节约成本。

商会是来者不拒反正，修路这个工程没有几年的时间是完成不了的，想比铁轨车的项目也差不了多少。

幽州的钱库的储备两个大项目下来就减少了很多，为此城守府的人都非常的认真做这个事情。

城守府内的绘图师们最近一直在绘制路段图，这些图将会作为修建路段的重要依据。

李德带人旅游可不是只有玩，绘图师们此时就起到了非常大的作用。

整个冬天城守府都在进行路段规划的事情，幽州的势力可不小需要修的路至少上千公里。

相比如渔城，幽州和辽北的路段基础比较好，之前幽州就专门修过一段，这次北方的路段也要维护。

主要的路段都放在了南方，给商人们六个月的准备时间，可以说等开始修路就直接进入四月的时候才进。

光渔城方面的几条路就是一个大工程，具体修建哪一段就需要跟持有建筑队的商人们好好的商谈。

幽州的大动作时时刻刻都被关注着，修路的事情也瞒不住有是宣传又是建设的让很多势力的人搞不清楚状况。

在他们看来就是李德有钱乱