-44运输机所设计的结构。
众所周知，直升机都是一个螺旋桨，但美军却推出过双螺旋桨的CH-47支奴干直升机，机头、机尾各自有一个螺旋桨。后来又嫌弃双螺旋桨不够带劲，于是开发出四个螺旋桨的V-44倾转旋翼机。
简单理解，就跟大疆无人机的四个小螺旋桨一样。
只不过V-44的螺旋桨可以倾斜转动，以适应前进倒退。现在的应龙号-掠天车，就是V-44的改进版，新政府的专家们山寨加原创，把各种不敢想的气动布局，都集成放在这上面了。
现在是检验飞行能力的时刻。
沈聪抛开杂念，人车合一，意识引导一切：“起飞！”
四个螺旋桨同时转动，产生巨大的风力，将周围的灰尘、泥土、石子如龙卷风一般吹拂，当转动速度达到一定程度，应龙号-掠天车缓缓离开地面，升上半空。
“旋翼倾斜，加速前进！”
命令下达，应龙号-掠天车倾斜螺旋桨的角度，发出嗡嗡嗡的巨大噪音，向远方飞去。
