板用英语大声的表示同意，对他来说这是个人创收、国家创汇的双重好事。

李和高兴的得了这么大的便宜。

一行人又兴冲冲的去了高尔基市国资委。

拍卖是由高尔基市银行主持的，主要拍卖的是私有化的证券，里面主要是本地的电力公司、商店、机械厂。

李和对这些本来是不感兴趣的，奈何里面有他仰慕已久的高尔基动力厂，他参加过工作以后，第一次接触的低温火箭发动机就来自这个厂子，简直熟悉的不能再熟悉了。

比较可惜的是，这家厂子在80年代末期没了军方订单，效益下降，转为生产民用车辆发动机，可惜还是半死不活，现在沦为破产的境地。

而且他读过的很多力学教材，都是出自这家厂子里的专家教授。

最让他痛苦的也是苏式教材，不得不感慨俄罗斯人的数学与力学教材真的不难死不罢休！

大厅里最多还是西方人和日苯人。

不少人对着李和指指点点，大概是认出来了他，在不少场合，李和都是他们最大的竞争对手。而且李和给他们的最大印象就是不差钱，在刚刚结束的圣彼得堡拍卖会上，李和以1亿3000万美金拿下波罗的海船运公司，刷新了俄罗斯的拍卖纪录，更是让所有人为之咂舌！

这更让他们对李和的实力有了一个重新的评估，不过还是没有人弄清楚，这么个土豪是从哪个旮旯冒出来的，把所有人都打的措手不及。

对于李和来说，他主要是为了杀鸡给猴看，他在拍卖会上挣这个头名就是明确告诉这些人，别跟我争，你们争不过我。

如果你非要争，一场拍卖会上，李和一定是逛举牌，把价格抬上去，最后让对方做接盘侠，比如日苯丰田、德国西门子都被他坑过。

如果对方不跟了，他就直接自己接盘。

波罗的海船运就是他做接盘侠的结果，其实他根本就没有打算做船运。他看了看这家船运公司的财务报告，很糟糕，而且船只老旧，唯一的可取之处在于拥有全球数量最多的破冰船，统共32艘，能够在冬季的流冰中航行，目前拥有欧美石油公司的大笔合同。

李和准备把这家船运公司交给马蒂奇运营。

所以现在弄得没有公司敢轻易跟李和竞拍，只要李和举牌了，其他公司能憋着就憋着，安定和谐最是重要。

高尔基发动机厂的底价一出来，江保健第一个举牌，果然后面没有一家国际大公司跟的，只有一些本地的俄罗斯人在后面凑数。

主持拍卖的银行人员，从来没有见过这种情况，这些跨国企业，什么时候变成了绵羊的性子？

江保健在李和的示意下，直接加价50万美金，果然没有一个俄罗斯人愿意跟着了。

高尔基发动机厂以120万美金易主。

李和颇感英雄寂寞，没对手真不好玩。

江保健等人去办了交接手续以后，李和本来想去发动机厂看看，可是想想还是算了，他手里的产业太多了，如果一家家看，真的看不过来。

他依然自己开车，重返莫斯科。

刘保用向李和转述了俄罗斯政府关于别捷列夫研究所的意见，合资可以，其他方面想也不用想。

李和纳闷了，“他们都没钱了，养得起吗？”

刘保用道，“这不单单是一家半导体研究所，同时还是一家核能研究和空间技术研究的研究所，叶利钦政府再缺钱，也知道轻重的，就是想卖，一般人也出不起这个钱。”

“那算了。”李和一听有核能设施，立马就作罢了，哪怕俄罗斯政府同意了，他也不敢要，他可不想被美国佬追杀，“合资怎么说？”

刘保用道，“入资进入研究所旗下的半导体厂。