，重生之车企巨头

第209章汽车模型

298万美元可是一笔巨款，他小小的福清高山镇异形玻璃厂可拿不出这么多的外汇，曹德旺除了找王石这个小老弟帮忙外，实在想不出其他人来。

再说这事是王石“挑头”不找他打谁。

现在的重卡生产基地，经过半年的正常运转，已经步入正轨，随着生产线上的工人技术不断地成熟，每天的产量提高到日产40辆的水平。

这还只是一条生产线。

目前来说这个产量已经满足国内的需要。

现在的重卡生产基地的员工，每人走路都带着风似的，别提多威风，比当年的千锋拖拉机员工还威风。

这六个月来，他们的工资奖金从第一个月的400块钱到上个月，也就是1987年3月的刚刚领到手的工资667块钱。

千锋拖拉机厂现在还领着三四百块钱的工资。

以前他们羡慕别人，现在轮到别人羡慕他们，更有许多人下班的时候，故意骑着车从千锋机械厂路过。

统一的工作服，胸前的工作证在脖子前飞舞，别提多精神。

现在的基地工人是全北京工人里收入最高的，占榜几年的千锋拖拉机厂的员工现在不得不让出来。

大部分都是北京本地的工人，本来就是北京户口，以前还好，没有工作，找个老婆人家一看，就如凤姐那样的也嫌弃，现在不同了，城里人，再加上高收入，基地的工作服还有工作证成为最有钱的象征，想娶个老婆，只要媒婆知道了，看上谁家姑娘，二话不说，拿着工作证上门，比什么礼品都管用。

现在基地里的光棍们基本都告别了单身，而且对象一般还不差，要模样有模样，而且还贤惠。

基地附近的地皮也被王石买了下来，建设成为商品一条街。

农贸市场，工商品等多家店铺应运而生。

王石也多了另外一个身份——包租公。

三万多员工的人流量，这可是北京最有钱的工人，王石怎么能放过这个机会。

现在北京朝阳门北小街南门仓胡同北面因为有了重卡的生产基地的原因，人流量也成为仅次于天安门的第二大热闹旅游景点，许多到北京旅游的人们除了去看看天安门外，第二个景点就是看看上过国庆庆典的唐朝重卡生产基地。

王石还带火了几家旅游公司。

“这里就是咱们国内著名的拖拉机品牌千锋拖拉机制造厂，四条生产线，每天产量达到了一百多辆，现在不仅在国内销量猛增，而且还出口到附近其他国家，比如孟加拉、缅甸、老挝甚至出口到欧洲等西方国家，为国家争了光的同时还给国家争到了不少的外汇……”一个导游拿着小红旗领着到旅游团队来到了千锋机械厂的大街上指着里面说道。

二十多个人的团队跟在导游身后通过围墙的栅栏向里看，看到一辆辆整齐的拖拉机如沙场上整齐待发的战士静静地站在那里，还不时有一辆辆新车从生产线出口那边开了过来。

“这千锋机械厂的老板跟咱们下一个景点也就是大家最熟悉的唐朝重卡的生产基地的老板是同一个人，就是王石王大老板。”

“现在给大家几分钟的时间随便逛逛，给家里的小孩买点纪念品回去，几分钟后大家在这里集合。”导游说道。

这些旅游公司都是返城知青组成，这些人应聘进不了基地，看到商机，于是成立了旅游公司，一个星期有三趟，基本垄断了到这边旅游的线路。

这个时候的导游还不像后世那样强买强着你到店里购物，而是让大家随意。

这里有两家商店里面卖北京生产的一些汽车模型，有一汽的解放，还有千锋机械厂的标准型跟高配型两种拖拉机模型等等。

“大家好，随便看，这里的汽车模