右手拿着一把信号枪，大声的报数道。

“十”

“九”

“八”

……

“二”

“一”

砰～

呜～

随着一声枪响。

夏凉瞬间挂档冲了出去。

强大的推背感让整个身体都挤压在座椅的后背上，2秒钟后序列式双涡轮增压器的第一个涡轮介入。

速度才加速到60多码的幻气7，直接被转子发动机强行拉扯到80多码的速度。

坐在一旁副驾驶上的唐婕被刺激得双腿夹紧，一手紧紧的抓住拉手。

另一只手小学的端举着直播设备，在直播间里，观众们也屏住了呼吸。

没有人在发字母，生怕错过了一个细节。

现在的直播间因为一直都是惊爆眼球的话题，现在更是进行这国内少有的赛车直播。

观看人数已经有400万之多。

“砰～”

到了80码夏凉才挂入了二档，充沛的动力保证了换挡之后并不会影响提速。

随着转速持续提升。

当达到6000转速时，第二个涡轮开始介入增压。

车速再一次被提升到了120码！

用时7秒，要知道这是山道拉力赛。

不是那种动辄能跑300码的赛场赛道。

作为拿过7次总冠军的车手，寒韩曾经一篇文章中写到——

我也曾对这种力量一无所知！

山道拉力赛，在弯曲赛道上一边是坚硬的山体。

而另一很有可能是万丈悬崖。

能够在这里赛车本身就是一种勇气的表现。

甚至有很多车手全路程可能都没有达到过120码。

当然这并不是夏凉的极限。

在这条长度只有几百米的直线上。

只用了极短的时间将车速提升到了200码。

然后几个漂亮的飘逸过弯，将其他的车摔到了看不见车尾的距离。

让包括汪勇在内的所有人，根本没有一丝表现的机会，什么藤原拓海的过人十佳，死亡胶布。

只能存在与幻想。

大家清楚，在国内根本没有人能与夏凉正面相较，但这不影响他们内心的激动，因为有夏凉在属于赛车的信仰就不会被玷污。

拉力赛的魅力是什么？

只是单纯的速度吗？

并不是。

f1的场内赛道才是比拼速度，比赛车工况的地方。

拉力赛的核心永远是惊险刺激。

车手驾驶着处于失控边缘的汽车，在崎岖的死亡线上反复横跳。

当然赛车本身会肯定占一定必中。

但车手的技术和胆量才是关键因素。

在飞驰人生中。

只驾驶了一辆入门s级的赛车却最终获得了冠军。

这一路的惊险才是扣人心弦的地方。

而最后他也为了自己的梦想付出了生命的代价，拥有神级驾驶技术，加速最顶级的专业赛车，在山道上简直是如虎添翼。

两缸的转子发动机能够6倍与普通往复式内燃机的动力单元。

特别是在复杂路段，需要不停加速加速的情况下，这种几乎没迟滞的动能让幻气7完美的在最短的时间里压完每一个弯道。

一路从未停止的发动机轰鸣声，降低了唐婕对死亡的恐惧。

这种命悬一线的感觉，仿佛打开了她人性的另一扇大门。

异样的快感席卷全身。

颤栗的身体和此起彼伏的尖叫，几乎快掩盖了发动机的咆哮声。

虽然内心非常害怕，但是眼睛却死死的看着前方，不想错过任何一个画面。